朝、
京浜東北線に乗車したら、すぐに停まって、「
御徒町駅の信号機故障です。・・・」で、結局、乗り継ぎ乗り継ぎで、１００分遅れで会社到着。２月の
地震ストップの時もひどかったですが、ちょっとこのごろ、ＪＲはトラブルが多すぎませんか。以前から思ってたんですけど、
京浜東北線は、大船から大宮まで長すぎます。蒲田,横浜なら仕方ないですが、関係ない北のほうの故障で停まってしまうのには、腹が立ってしまいます。東京か品川あたりで切って、京浜線と
東北線に分けることを検討してほしいです。そうすりゃ、トラブル確率は二分の一になります。いい案だと思うんですけど。
